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該燃燒器為輕質的鋁結構，維護和操作迅速，特別適用于自動處理。該產品主要適用于涂裝、粘接、裝飾、層壓、印刷或需要用膠帶粘接材料的表面處理。 據介紹，目前采用的其他類似技術都不能達到所能達到的。將光固化涂料應用于汽車塑料部件，許多汽車零部件采用工程塑料和聚合物類復合材料，不僅可以通過涂料改善表面性能，有時還可以改善材料性能。 汽車燈罩和后視鏡材料用塑料代替玻璃多虧了光固化涂料的處理技術。PC具有易加工成型、重量輕、柔軟性高、不易破裂等優點，但表面強度不夠，不易劃線、劃傷，而且耐候性差，容易發黃。

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超高分子量聚乙烯采用齊格勒型高效催化劑低壓合成法，分子量根據需要控制在150-300萬以上。考慮到加工過程分子的熱降解，因此具有粘均分子量大于170萬的高密度聚乙烯加工成各種制品，才能更加具有優越性能。高耐磨性：在所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能較好，較引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超過許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）。例如UHMW-PE管，在強腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管的4-6倍，而且提高輸送效率20%。充分展現了"節能、環保、經濟、高效"的優越性。

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熱能去毛刺（TEM）是一種熱輔助的化學反應，熱能產生于加壓密閉空間內的天然氣和氧氣燃燒，爆破僅僅持續20毫秒，但是溫度可達到2500~3000攝氏度，壓力可達40MPa，工程塑料零部件工件的溫度通常可以達到150攝氏度（鋼鐵）和55~60攝氏度（鋁）。由于選用純氣體作為媒介，所以大部分的熱能可以通過工件表面消散掉，不會給工件本身帶來任何二次污染，同時可以保證工件本身無劃痕、任何小孔內毛刺都可去除、不會留存任何磨料及殘渣污染物。在復雜零件上進行符合表面拋光質量標準的加工對制造業而言是個挑戰，尤其是在生產時間緊迫的時候。

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其他對縮痕和縮孔影響較大的工藝參數還包括熔體溫度、注塑速度、V/P轉換位置、背壓和殘膠量等。熔體溫度越高，材料黏度越低，更有利于充模和保壓補縮，對防止縮痕和縮孔有利，但熔體溫度越高，相應的冷卻時間也越高；合理的注塑速度，可以在澆口凍結前有效地進行保壓補縮；V/P轉換位置一般選擇在制件填充到95%～98%左右，切換過早容易引起縮痕或縮孔；適當的背壓可以增加熔體的密實性，有利于防止縮痕或縮孔；殘膠量一般控制在5～10mm，適當的殘膠量才能保證保壓的效果。

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苯乙烯丙烯腈常縮寫成AS與SAN含有質量分數20%-30%的丙烯腈單體，其余為苯乙烯單體與之共聚。AS的透光率與PS相當，但折射率稍低，AS材料最高連續使用溫度比PS高10度，力學性能、耐候性和耐應力開裂也得到改善。苯乙烯-甲基丙烯酸甲酯共聚物（MS）由70%苯乙烯與30%甲基丙烯酸甲酯共聚物而成，共聚物的透光率優于PS，又保持PS的良好流動性。工程熱塑性塑料是一類具有良好的耐熱性、耐寒性、機械性、 尺寸穩定性、電絕緣性、耐化學藥品性、耐候性、傳導性、耐紫外輻射性和粘結性等的功能性熱塑性塑料。

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相對于傳統手工去毛刺方法，熱能去毛刺可以處理多種材料：鋅、鋁、銅、鋼、不銹鋼、鑄鐵，以及熱熔塑料和特種材料等零件。由于熱能去毛刺的加工效率極高，用于生產的直接成本低廉，特別適合大批量連續生產環境使用，是機械、液壓、壓鑄、汽車、航空等領域規模化工業生產的高效加工方法。常用塑料種類有PE（聚乙烯）、PP(聚丙烯)、PVC(聚氯乙烯）、PET（聚酯）、EPS(發泡聚苯乙烯)、ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）、PA（尼龍）等；其中PE有塑料大棚料、工業包裝薄膜、乳酸飲料瓶、洗潔精瓶類等；PP有編織袋、打包帶、捆扎繩、部分汽車保險杠等、PVC有塑料門窗型材、管材等；PET有可樂、雪碧等茶飲料瓶；EPS俗稱泡沫塑料，快餐盒和電視機包裝的泡沫都是這東東。